對于商用車輪轂再制造以及表面處理而言，輪轂拋丸除銹機屬于核心設備，其所具備的作用是，借助高速拋射鋼丸這種方式，將輪轂表面存在的銹蝕、舊漆層，還有氧化皮去除掉。選擇合適的設備，運用正確的方法，這與處理效率以及成本控制有著直接的關聯(lián)。接下來我要從實際使用的角度出發(fā)，對幾個關鍵問題進行拆解。

如何選型輪轂拋丸機

選型之時，首先得看處理量，單鉤式適宜于小數(shù)量多品種的輪轂翻新，一次能掛載4至6個重卡輪轂，其操作頗具靈活性然而效率較為低下 ，設若是批量再制造的話，優(yōu)先應考究通過式或者轉(zhuǎn)臺式，輸送鏈持續(xù)進行作業(yè)，一小時處理30至50個輪轂并非難事 ，并且要去確認拋丸器數(shù)量，4臺以上拋頭方可確保輪轂內(nèi)腔以及輻板死角清理妥善。

輪轂拋丸除銹機工作原理

拋丸器總成屬于機器核心部分，電機帶動葉輪使其高速旋轉(zhuǎn)，以每秒70至80米的速度把鋼丸拋射到輪轂表面，鋼丸撞擊力在去除氧化層之際還能形成壓應力，進而提升輪轂疲勞壽命，拋射角度最為關鍵，好的設備借助調(diào)整拋頭位置，能夠讓鋼丸從多個方向覆蓋輪轂內(nèi)外表面，得以避免出現(xiàn)清理盲區(qū)。

日常維護保養(yǎng)要點

維護的重點在于拋丸器耐磨件和除塵系統(tǒng)，葉片、分丸輪、定向套屬于易損件，每處理200到300噸工件，就得檢查一回，磨損不均會致使拋射偏斜，除塵器務必要按時清理濾芯，不然粉塵濃度過高會堵塞管道，嚴重影響拋丸效果且加速設備磨損，另外，每天要檢查鋼丸補充量，丸料不足時清理效率會直線下降。

常見故障處理方法

拋丸不干凈，最常出現(xiàn)這個情況的原因即為拋丸的那個器械中的定向套角度產(chǎn)生偏移，這種情況就得重新去校準。鋼丸的粒度變得更細了，如此一來也會致使清理的效果變差，這種狀況要及時去篩除碎掉的鋼丸并且補充上新的鋼丸。設備有過大的震動，一般是由于葉輪的葉片出現(xiàn)磨損且不平衡或者軸承壞掉了，這種情況必須得停止機器運行去檢修，不然的話有可能致使拋丸器整個報廢。除塵系統(tǒng)的風量有所下降，首先要去查看管道是不是堵塞以及風機皮帶的松緊程度。