說(shuō)實(shí)話，干路面工程的，誰(shuí)沒被拉毛這事兒折磨過(guò)？

以前的時(shí)候, 人工鑿毛試過(guò), 銑刨機(jī)用過(guò), 酸蝕也弄過(guò), 各種辦法都用了個(gè)遍, 那效果究竟如何? 不是呈現(xiàn)出不均勻的狀況, 就是效率顯得很低, 要不然就是搞得灰塵到處飛揚(yáng), 結(jié)果被環(huán)保局察覺到了。

我存在一位從事橋面施工工作的友人, 于去年承接了一項(xiàng)高速養(yǎng)護(hù)的任務(wù), 工期被壓縮得極為緊張, 甲方提出要求, 拉毛深度務(wù)必達(dá)到標(biāo)準(zhǔn), 并且還需要保持均勻, 一開始他采用那種陳舊的方法, 三天時(shí)間才完成了一百米的工作量, 可甲方在查看之后直接搖頭, 表達(dá)不行, 要求進(jìn)行返工?

之后更換了一臺(tái)路面拋丸機(jī), 一天完成了五百米的工作量, 其拉毛深度如同用尺子測(cè)量過(guò)那般整齊, 甲方當(dāng)場(chǎng)做出決定, 后面的標(biāo)段全部交給他。

你看，這就是差距。

路面拋丸機(jī)到底是個(gè)啥？

說(shuō)白了，它就是個(gè)高速打鋼丸的機(jī)器。

抓著鋼丸, 借助離心力之力, 將其甩出去, 使其撞到水泥路面之上, 或者瀝青路面之上, 把水泥路面表面那層浮漿打掉, 把瀝青路面表面那層油污打掉, 把水泥路面或?yàn)r青路面表面那層舊涂層打掉, 最終留下一個(gè)均勻粗糙的毛面。

聽起來(lái)簡(jiǎn)單，但門道很深。

行走的快慢, 拋射的速度, 鋼丸的大小……倘若調(diào)不正確, 效果會(huì)有著極大的差異。這如同做菜那般, 鹽要是放得多了便味道偏咸, 放得少了則味道偏淡。

這玩意兒的好處是：不打碎骨料，只清理表面。

究竟是何種意思呀? 那便是 , 你所面對(duì)的路面 , 其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度依舊存在 , 僅僅是表面變得粗糙起來(lái)了。它與銑刨機(jī)不同 , 銑刨機(jī)能將幾公分厚的路面 直截了當(dāng)?shù)亟o你啃掉一層 , 難道不會(huì)心疼嗎?

為什么現(xiàn)在的工程都指定要它？

我跟你講，現(xiàn)在不是你想不想用的問(wèn)題，是甲方逼著用。

為啥？

環(huán)保。

從前是人工進(jìn)行鑿毛操作, 那時(shí)所產(chǎn)生的粉塵, 即便戴著口罩, 也會(huì)嗆到嗓子。而銑刨機(jī)的情況更為嚴(yán)重, 其揚(yáng)起的塵土能夠飄至一公里遠(yuǎn)的地方。一旦環(huán)保局前來(lái), 便會(huì)直接導(dǎo)致停止工作并進(jìn)行罰款。

存在著一種具備除塵系統(tǒng)的路面拋丸機(jī), 其作用是讓鋼丸得以回收并且能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)使用, 工作時(shí)會(huì)將粉塵給吸走, 當(dāng)作業(yè)完成后現(xiàn)場(chǎng)會(huì)變得如同經(jīng)過(guò)掃地那般干凈, 在環(huán)保檢查時(shí)能夠輕易通過(guò)。

質(zhì)量穩(wěn)定。

由人力完成的事物, 取決于個(gè)人情緒狀態(tài), 今日師傅精神飽滿, 開鑿深度更深一些, 明日感到疲憊, 便隨意進(jìn)行簡(jiǎn)單處理, 在驗(yàn)收階段, 存在部分地方粗糙不平整, 部分地方卻依舊光滑, 試問(wèn)這般的活計(jì)該如何交付呢?

機(jī)器存在差異, 參數(shù)設(shè)定妥當(dāng)后運(yùn)行一次, 其呈現(xiàn)出的均勻程度仿若打印所得, 拉毛深度以及紋理密度均維持于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間內(nèi)，檢測(cè)報(bào)告能夠不假思索地生成。

粘結(jié)力好。

防水層、瀝青加鋪層，最怕什么？怕粘不牢。

路面拋丸機(jī)打出的毛面, 呈現(xiàn)微觀尺度上的粗糙樣態(tài), 此種粗糙相較于人工鑿出的溝槽, 更有助于粘結(jié)得以實(shí)現(xiàn), 凡做過(guò)拉拔試驗(yàn)的人都清楚, 拋丸后粘結(jié)強(qiáng)度能夠提升30%以上。

誰(shuí)跟質(zhì)量過(guò)不去呢？

用路面拋丸機(jī)，會(huì)不會(huì)很貴？

很多人一聽到新設(shè)備，第一反應(yīng)就是：貴。

我算筆賬給你聽。

一臺(tái)路面拋丸機(jī)，幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)不等。看著是不便宜。

但你看效率：一天能干幾千平米。人工呢？一天幾百平米頂天了。

效果再看: 一次就達(dá)標(biāo), 無(wú)需返工。返工所涉及的成本, 計(jì)算過(guò)嗎? 人工成本、材料成本、工期延期罰款成本……這些加起來(lái), 可比購(gòu)買一臺(tái)機(jī)器的花費(fèi)昂貴許多。

而且鋼丸可以回收，損耗率也就百分之幾。耗材成本其實(shí)很低。

算下來(lái)綜合的情況, 每平米這種面積單位下的成本, 相較于人工而言還要便宜些。更不用去說(shuō)節(jié)省下來(lái)的時(shí)間以及精力了。

哪些活非得用路面拋丸機(jī)？

別以為它就干橋面拉毛。

告訴你，它能干的事兒多了去了。

面臨高速公路瀝青路面加鋪之前的作拉毛處理需求時(shí)存在此；處于隧道地面作防滑處理的狀況下它可來(lái)；涉及機(jī)場(chǎng)跑道舊涂層予以清除的情況它能行；針對(duì)停車場(chǎng)環(huán)氧地坪的翻新之時(shí)它也有辦法；面對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行除銹這般情況它同樣能夠應(yīng)對(duì)喲；只要是存在需要將表面弄成粗糙狀態(tài)的地方, 它都可以發(fā)揮作用。

特別是當(dāng)下國(guó)家推行“四新技術(shù)”, 好多招標(biāo)文件都清晰寫明: 優(yōu)先選用機(jī)械化拋丸工藝。

你不用？那就別想中標(biāo)了。

怎么挑一臺(tái)靠譜的路面拋丸機(jī)？

市面上牌子不少，價(jià)格也亂。

吃虧過(guò), 當(dāng)初因圖便宜購(gòu)得一臺(tái)雜牌的, 使用歷程不到一個(gè)月, 拋出頭部壞掉了, 尋覓廠家, 電話號(hào)碼打不通, 欲修理, 配件皆買不到, 最終只得當(dāng)作廢鐵售賣了。

所以幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)分享給你：

看拋頭質(zhì)量。這是核心部件，耐磨性差的全白搭。

看除塵效果。環(huán)保不過(guò)關(guān)，買了也是擺設(shè)。

看售后服務(wù)。設(shè)備總得保養(yǎng)維修，廠家離得遠(yuǎn)或響應(yīng)慢，急死你。

看實(shí)際案例。別信宣傳冊(cè)上的數(shù)據(jù)，去工地看它干一活就知道了。

說(shuō)點(diǎn)心里話

干工程的都知道，設(shè)備這東西，是工具，也是底氣。

得到了優(yōu)良的工具, 你便能夠承接他人承接不了的工作, 去完成別人完成得不夠快的工作, 進(jìn)而獲取別人獲取不到的金錢。

路面拋丸機(jī)絕非新鮮事物, 于國(guó)外已然歷經(jīng)多年普及。國(guó)內(nèi)近數(shù)年方才切實(shí)呈現(xiàn)火爆態(tài)勢(shì), 究其根本乃是行業(yè)實(shí)現(xiàn)升級(jí), 標(biāo)準(zhǔn)得以提升。

你現(xiàn)在不上，等別人都用上了，你的活兒就越來(lái)越難接。

別等到被淘汰那天，才后悔當(dāng)初沒換個(gè)思路。