入行干租賃已將近十年時間，最讓人煩悶操心的，有史以來都并非是丟失管子這種情況，而是剛剛把銹管拉回來之后，就將其堆放在場院里！

黃乎乎的銹渣附著于管面之上，人工敲擊一整天，下來半個拳頭都沾滿銹跡，清掃不凈，送往工地就會被資料員指責兩句平整度欠佳。

直至去年，被逼得毫無辦法，經由同行予以介紹，這才咬著牙，接觸了架子管拋丸打砂機這一物品。

架子管拋丸打砂機原理

剛開始聽廠家講，以為就是個加了鋼砂的高壓沖氣機。

直至其后，才蹲伏于設備的旁邊，目不轉睛地盯了整整一日，這才弄清楚了，原來是憑借高速進行旋轉的葉輪，將磨料嘩哩嘩哩地甩出去。

恰好對準，以均速送進來的直管面，銹層，氧化皮，哪怕是管面上殘留著的半塊水泥嘎巴，均可直接打下來。

根本不需要額外淋砂紙、涂酸膏這種費人工的工序。

耗鋼砂量

最開始不敢放開開，怕一天造百八十斤鋼砂心疼死。

正常處于滿載狀態，以24小時為一個周期輪流運轉，實際經過計算之后，一噸管子所耗費的材料費用才僅僅幾毛多一點，還不到一元。

過半個月補上大概二十來斤新砂就可以，磨料能夠循環使用，漏出來的掃回到沉淀箱后還能夠繼續打。

之前算著比六個清渣工一天的工錢省三分之二。

場地空間要求

買之前，對著院子量了三次，一圈又一圈的，心里老是覺得，明明二十米長的管子，會把小半場院占去一半。

最后的那款上料是在履帶上進行且具備自動出料功能的設備，其主機與配套的集塵裝置加在一起，所占據的面積僅僅只有七八平米。

積攢下來的空位，能夠再多堆放三百多捆清理完畢的架子管，根本就沒有必要去爭搶裝卸貨物所用的通道。

設備日常維護

廠里小工剛開始照看機器糙得很，頭周就搞停兩次磨頭卡殼。

之后定下了規則 ，每個班在交班前的五分鐘 ，要將手指伸進去 ，扣葉輪縫隙里卡住的焊渣。

涂抹兩下廢機油于導軌之上，清理集塵箱里的灰斑，連續開啟兩個月半，未曾出現哪怕一點小故障。

齒輪箱按照說明書所標記的那樣，達到千鐘才滿兩桶黃油就可以了，免得軸被燒壞，若找師傅上門一趟，要跑幾百公里呢。

那天干活結束，坐在門檻之上，望著場院里擺放著已然非常烏亮且整潔干脆的管子，往工地運送費用時，連點點頭都未曾抬起頭來，以往每天都緊緊握在手里的除銹刷子，直接被塞進了角落旮旯使得落滿灰塵了。