用于剎車片生產(chǎn)線上處理表面出現(xiàn)的氧化層以及銹跡的關(guān)鍵設(shè)備是剎車片打砂除銹機(jī), 不少廠家選取購買時易于陷入僅僅關(guān)注價格或者僅僅看到觀察外觀的錯誤認(rèn)知區(qū)域, 使得購買回去的設(shè)備要不然效率較為低下, 要不然故障率偏高, 從而對生產(chǎn)進(jìn)程形成十分嚴(yán)重的影響, 我接觸過數(shù)目不少的剎車片制造企業(yè), 對于這類設(shè)備的使用所存在的讓人倍感困苦的地方比較明朗清晰, 下面從兩個最為實(shí)際的方面來進(jìn)行談?wù)摻涣鳌?/p>

打砂除銹效果到底行不行

要是剎車片表面的銹層沒被處理得干干凈凈, 就直接去噴漆或者貼片, 那么后期極易出現(xiàn)脫落或者生銹反彈的狀況。一臺合格的打砂除銹機(jī), 其核心之處在于拋丸器的布局 還有鋼砂的粒度選擇。有的設(shè)備為了節(jié)省成本, 僅僅裝設(shè)兩個拋丸器, 結(jié)果是剎車片邊緣打不到, 而中間打得過于厲害, 反倒損傷了基材。真正可靠的設(shè)備, 會依據(jù)剎車片的尺寸和形狀, 合理地配置拋丸器的數(shù)量以及角度, 保證每個角落都能夠均勻受力。

鋼砂粒度相當(dāng)要緊, 太粗的鋼砂將打出深坑, 對剎車片外觀及后續(xù)加工造成影響, 太細(xì)的鋼砂卻無法除掉頑固銹層, 有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備廠家會建議依照剎車片的材質(zhì)和銹蝕程度, 匹配0.5至1.0毫米的鋼砂, 且配備自動篩選循環(huán)系統(tǒng), 將破碎的廢料及時分離出去, 如此既能確保除銹效果, 又可延長鋼砂的使用壽命。

還有，除塵系統(tǒng)所呈現(xiàn)的效果, 能夠直接對車間環(huán)境起到?jīng)Q定性作用。要是除塵器自身的功率不足夠, 在進(jìn)行打砂操作的時候極易引發(fā)粉塵充斥在整個空間四處飛舞, 這樣一來, 不但會對工人的身體健康造成不良影響, 而且還會致使剎車片的表面引發(fā)二次污染情況的發(fā)生。因此在選擇設(shè)備之際, 務(wù)必要查看除塵風(fēng)量是不是處于匹配狀態(tài), 同時還要關(guān)注濾芯材質(zhì)是否屬于耐用型的。

設(shè)備耐用性和維護(hù)成本高不高

屬于高磨損設(shè)備的剎車片打砂除銹機(jī), 天天與鋼砂打交道, 易損件壽命直接關(guān)聯(lián)停機(jī)時間及維修費(fèi)用。不少用戶購回使用半年, 拋丸器葉片便磨穿, 換一套花費(fèi)數(shù)千塊, 且不算耽誤的工期。優(yōu)秀設(shè)備于關(guān)鍵部位會選用高鉻合金或耐磨陶瓷襯板, 壽命可比普通鋼材延長兩至三倍。

關(guān)于傳動系統(tǒng)方面, 可千萬不能將其忽略掉。存在著這樣的一些設(shè)備, 它們運(yùn)用著普通電機(jī)再加上皮帶傳動的方式, 當(dāng)在進(jìn)行打砂操作時, 一旦負(fù)荷增大起來, 皮帶便會出現(xiàn)打滑的狀況, 進(jìn)而使得效率呈直線狀下降。在此建議, 應(yīng)選擇直聯(lián)式減速電機(jī)或者齒輪傳動的方式, 因?yàn)槿绱艘粊韯恿鬏敃臃€(wěn)定, 并且故障率也是比較低的。另外, 對于輸送帶的材質(zhì)而言, 務(wù)必要挑選耐磨損、抗撕裂的橡膠帶, 要不然使用不了多長時間就需要進(jìn)行更換了。

在日常維護(hù)這塊兒, 設(shè)備最好設(shè)想具備快開檢修門以及易損件更換窗口, 這般一來工人無需拆卸大件便可更換磨損件, 節(jié)省時間且省了力氣。部分廠家還供應(yīng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng), 其能夠?qū)崟r展現(xiàn)電流、轉(zhuǎn)速以及鋼砂流量, 一旦出現(xiàn)異常便會自動報警, 極大程度降低了突發(fā)故障的風(fēng)險。

選擇用于剎車片打砂除銹的機(jī)器, 別僅僅盯著報價單當(dāng)中的數(shù)字, 要更多地去詢問實(shí)際使用期間涉及的各種細(xì)節(jié), 把使用后能呈現(xiàn)出來的效果以及耐用的時候擺在首要位置上這樣一做才能夠防止往后階段頻繁開展維修工作產(chǎn)生的繁多頭緒與困擾, 進(jìn)而促使生產(chǎn)線持續(xù)維持穩(wěn)定進(jìn)行運(yùn)作的狀態(tài)而不息、永不停休、不間斷地開展下去。